Bráulio Carrijo / Flávia Fernandes / Leonardo Cunha
Praca pt. „Programowanie ruchu drogowego: robotyka i matematyka w sterowaniu sygnalizacją świetlną' proponuje interdyscyplinarne podejście łączące naukę, technologię, inżynierię i matematykę (STEM) w celu sprostania rzeczywistym wyzwaniom związanym z mobilnością miejską. Ogólnym celem niniejszej pracy jest opracowanie i wdrożenie systemu sterowania sygnalizacją świetlną z wykorzystaniem platformy Arduino, przy zastosowaniu logiki matematycznej i myślenia komputerowego w celu optymalizacji zarządzania ruchem drogowym. W tym celu w badaniach przyjęto metodologię nauczania opartego na projektach (ABP), umożliwiającą uczniom przejście od wiedzy abstrakcyjnej do konkretnej praktyki poprzez budowę i programowanie fizycznych prototypów. Grupą docelową sekwencji dydaktycznej są uczniowie pierwszego roku szkoły średniej, a zajęcia zostały zaplanowane na łączną liczbę 11 godzin lekcyjnych, podzielonych na siedem spotkań. Matematyka odgrywa aktywną rolę w tym modelu, wykorzystując pojęcia czasu, sekwencji logicznej, proporcji i funkcji liniowej do obliczania rozkładu czasowego sygnalizacji świetlnej. Jako główne oczekiwane wyniki dąży się do tego, aby uczniowie analizowali dane eksperymentalne i tworzyli skuteczne reprezentacje graficzne.
